技术
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发动机采用了16气门缸盖、第二代BOSCH高压共轨燃油系统，CP1H油泵，电控可变截面增压器，滚轮听注销、液压间隙调整机构、共轨压力控制阀、双顶置凸轮轴，可以有效的提高发动机性能，降低排放、噪声和油耗。
SC25R/28R发动机源于意大利VM公司，技术先进，工艺精良；包括阿尔法罗密欧、克莱斯勒航海家、路虎卫士、JEEP切诺基等多款全球畅销车型都大量装配该款发动机。上柴引进和生产过程中，继承了该款发动机精良制造工艺和优异性能，确保了产品质量，随着国内汽车市场的发展，该款发动机将是国内众多柴油车辆的首选。
| 采用技术 | 作用 | 优点 |
| 16气门缸盖 | 增加了进气流量 | 提高了发动机性能（马力和扭矩） |
| 第二代BOSCH高压共轨燃油系统，CP1H油泵 | 每循环可以喷射五次，最大喷油压力可达1600bar，喷油器流量偏差可以受控 | 更低的发动机排放、噪声和燃油耗 |
| 电控可变截面增压器VGT，FGT可选 | 更宽广的发动机扭矩，更快的发动机动态响应速度 | 提高了整车驾驶性、更低的排放和燃油耗 |
| 滚轮挺柱销 | 降低发动机高度和摩擦损失 | 发动机外形尺寸更小和降低燃油耗 |
| 液压间隙调整机构 | 气门间隙自动调整 | 不需要进行调整配气机构的维护工作 |
| 共轨压力控制阀 | 共轨压力得到更好的控制 | 提高了整车的驾驶性、冷起动和发动机运行稳定性 |
| 双顶置凸轮轴 | 增加了冷却液和空气流量，提高了发动机性能 | 提高了发动机性能（马力和扭矩） |
基本参数和机型规划如下:
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机型 |
单位 |
国Ⅳ |
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SC25R |
SC28R |
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发动机型式 |
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水冷、直列、电控、四气门 |
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进气方式 |
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VGT（FGT可选） |
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缸径×行程 |
mm×mm |
92×94 |
94×100 |
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总排量 |
L |
2.5 |
2.8 |
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压缩比 |
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17.5 |
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标准功率/标定转速 |
kW/r/min |
88/3800 |
82/3000 |
100/3800 |
100/3400 |
105/3600 |
92/3000 |
110/3400 |
|
最低燃油消耗率 |
g/kW.H |
206 |
206 |
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最大扭矩/转速 |
N.m/r/min |
300/1800 |
320/1600 |
330/1800 |
350/1800 |
360/1800 |
350/1600 |
360/1800 |
|
外形尺寸 |
mm |
长： 585 宽: 616 高: 760 |
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重量 |
kg |
230kg |
235kg |
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喷油系统 |
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Bosch高压共轨 |
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