技术
技术
奥地利AVL公司联合开发，融入了国际先进的设计理念。燃油系统采用德国博士公司的电控高压共轨系统，燃油量与正时灵活和精密控制，实现低排放与低油耗 。
采用多次喷射，大幅度降低振动和噪声。.采用 Pro/E三维设计，机体采取有限元CAE分析，提高整机可靠性和使用寿命。
增压器优化匹配，低速扭矩大，响应快、加速性能优越。电控系统按大气压力和环境温度自动修正运行参数，适应不同区域环境使用要求。具有自动故障诊断、巡航控制、怠速加载控制等功能。采用冷却EGR技术，结构紧凑，排放低。后处理系统采用POC+DOC技术，维护成本低，可靠性好。
主要参数：
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型号Model |
YZ4DA1-40 |
YZ4DA2-40 |
YZ4DA3-40 |
YZ4DB1-40 |
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型式Type |
直列、水冷、四冲程、增压中冷 Vertical, water-cooled, four-stroke, turbocharged and intercooled |
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气缸数—缸径×行程（mm） No.of cylinders-bore×stroke ( mm ) |
4-102×112 |
4-105×118 |
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工作容积Displacement（L） |
3.66 |
4.09 |
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燃烧室型式Combustion chamber |
直喷式Direct injection |
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压缩比Compression ratio |
17.5：1 |
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喷油装置Fuel injection equipment |
电控高压共轨 Common-rail with EDC |
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喷射压力Injection pressure ( bar ) |
1450 |
1600 |
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喷射正时装置Injection timing |
电控 ECU controlled |
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额定功率；转速（kW；r/min） Rated output (kW) /Speed (r/min) |
95@2900 |
80@2900 |
75@2900 |
95@2600 |
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最大扭矩；转速（N.m；r/min） Max.torque (N.m) /Speed ( r/min ) |
380@1600 |
300@1600 |
280@1600 |
400@1500 |
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低端扭矩；转速（N.m；r/min） Torque at low speed (N.m @ r/min) |
310@1000 |
290@1000 |
270@1000 |
350@1000 |
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外特性最低燃油消耗率 ( g/kW.h ) Specific fuel consumption (g/kW.h ) |
195 |
195 |
195 |
190 |
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整机净质量Dry weight ( kg ) |
350 |
350 |
350 |
350 |
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排放达标Emission standard |
国Ⅳ Euro4 |
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外形参考尺寸：长×宽×高（mm） Overall dimensions: L×W×H（mm） |
810x650x750 |
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