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2013年12月,松正推出了4代插电式深混公交车动力系统,经国家“863”重大项目组专家鉴定,一致认为该技术达到“国际领先”水平。在中国汽车技术研究中心的测试结果表明,非插电状态下百公里平均油耗低于20升水平,纯电动时间占比超过70%,PM颗粒物排放减少90%。在盐城、湘潭等地实际油耗低至17升(12米车)。
截至2015年9月,松正3代、4代动力系统已应用于全国100多个城市、10000多辆客车上,国内市场占有率连续多年保持第一,达20%以上。
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