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低地板设计,无台阶方便乘客上下车。
大大提高车辆机动性能并能提供舒适的驾乘体验。
最大内轮转角能达到53度。
减小了非簧载质量,可明显提高车辆的平顺性及舒适性。
灵敏的悬挂响应及精确的转向提高车辆的主动安全性。
特别适合于高重心车辆的应用,可以提供足够的侧倾刚度。
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