健康策略:
1、最高可达1次/分钟的全车换气速率!能够避免以空气为媒介的流行性疾病的交叉传播。始终保持车内空气清新;
2、新风进入车内全部要经过除尘、降温等多项处理后才能进入车内。当车外环境较差或者春天空气中漂浮花粉等情况,即便是启动新风功能也能保证进入车内的空气清新;
3、设置负离子、臭氧等多重空气净化装置;能高效地除尘、灭菌净化空气;
4、车内回风设有多层空气过滤,而且每层可通过的颗粒物大小均不相同,由下向上逐渐致密,保证车内悬浮颗粒物一次通过即可吸附;
5、该产品设有CO2浓度传感器,当感受到车内CO2浓度较高时会自动开启新风模式,排出有害气体、降低CO2浓度。
舒适策略:
1、空调采用柔性启动和大风压小风量等技术手段,避免启动时过高的风速冲击学生头部;
2、无级混合新风引入,适时引入车外新鲜空气,始终保持车内空气清新;
3、装有负离子、臭氧发生装置,能够杀死车内细菌、去除异味;
4、冬季配合暖风使用,保证学生头部清新,避免闷热不适感;
5、CAE优化空气流道结构设计,选用降噪型风机,车内超低静音。
节能策略:
1、采用大能效比设计,换热器采用专利技术设计;
2、车外气温低于车内温度设定值时,自动采用全新风模式,引入车外低温空气,压缩机停止工作;
3、系统运行至设定工况,压缩机自动部分卸载运行;
4、负载较小时,风机自动低速运行;
5、换热器采用无偏流、变截面技术,拥有更高换热效率;
通过多项节能措施的实施,能够实现空调校车的节能;百公里油耗最高可以减少2.3L!
通过以上三大策略的实施,即保证了学生身体健康、乘坐舒适性,又实现了运营成本的降低。
1.总体技术参数:
标准制冷量:24000Kcal/h 压缩机排量:440cc
蒸发风量:5400m³/h 压缩机最高转速:3500rpm
冷凝风量:7600 m³/h 制冷剂:R134a 约9.5Kg
总耗电量:80A/24v 外型尺寸:3960*1835*200
0-100%新风引入比例
2.主要配置表
序号 |
名 称 |
型 号 |
冷部件特点 |
数量 |
1 |
压缩机 |
|
进口 国产选装 |
1台 |
2 |
皮带 |
V15 |
三星、盖茨 |
4根 |
3 |
蒸发风机 |
离心式 |
大风压 小风量 降噪900m³/h |
6只 |
4 |
冷凝风机 |
轴流式 |
进口碳刷、进口轴承 降噪1900 m³/h |
4只 |
5 |
蒸发器芯体 |
管片式 |
内螺纹铜管、亲水铝箔 专利高效换热技术 |
2片 |
6 |
冷凝器芯体 |
管片式 |
铜管、铝箔 |
2片 |
7 |
膨胀阀 |
外平衡式8.5T |
丹麦Danfoss |
1只 |
8 |
干燥器 |
|
丹麦Danfoss |
1只 |
9 |
截止阀 |
|
丹麦Danfoss |
1只 |
10 |
视液镜 |
|
丹麦Danfoss |
1只 |
11 |
继电器 |
|
博西BOCH |
11只 |
12 |
线束 |
|
125º汽车专用线 |
1套 |
13 |
接插件 |
|
含镀银、耐腐蚀、防尘、防水接插件 |
1套 |
14 |
管路 |
|
美国GoodYear 胶管+硬管 |
1套 |
15 |
片式臭氧发生装置 |
|
100%杀死空气中的细菌 |
1套 |
16 |
片式负离子发生装置 |
400ml/袋 |
发生面积大,吸附颗粒明显 |
1套 |
17 |
外壳 |
|
玻璃钢壳 |
1套 |
18 |
回风格栅 |
|
铝合金喷塑 3层不同密度过滤装置 |
1只 |
19 |
控制面板 |
|
数字显示 界面友好 |
1只 |
20 |
新风装置 |
|
0-100%任意比例调节 |
1套 |
该空调系统匹配10米校车 |
|