成立于1907年，Plaxton客车公司在20世纪四五十年代经历了一段飞速发展的时期。在这期间，公司推出的Panorama、Supreme和Panorama Elite系列客车不断引领客车行业发展的潮流。2007年在刚刚庆祝完公司100岁生日后不久，Plaxton客车公司正式成为英国最大的客车制造商亚历山大-丹尼士集团旗下的一员。两家知名客车生产商的合并进一步增强了公司的产品研发能力和市场影响力。

现在，Plaxton客车公司已经发展成为英国家喻户晓的客车品牌。据不完全统计，全球有超过2万辆正在运营的客车是由该公司生产。该公司生产的客车现已成为世界顶级豪华客车的代名词。根据客车的大小，Plaxton旗下拥有9款车型，分别是Elite，Panther, Paragon, Profile, Cheetah, Centro, Primo, Beaver, 和Pronto。

Elite系列豪华客车于2008年11月在英国伯明翰国家展览中心（NEC）举办的欧洲客车博览会正式向公众见面，并立即引起了整个欧洲客车界的轰动。有客车专家称该系列客车为未来客车造型指明了新的方向。除了前卫流线型的设计立即给人一种难以抵抗的视觉冲击外，该系列客车在车内的装饰和技术方面同样让人惊叹，堪称当代客车的一大精品。该客车长14米，宽2.55米，高3.7米，最大载客量达59人。

Panther系列客车造型经典而不乏时尚气质，能灵活满足不同乘客群体的特殊需求。目前，该系列客车已经发展出五十多个不同的型号。客户可选用四种不同的底盘，客车长度有四种，分别为12米，12.3米，12.8米和15米。

Paragon系列客车采用沃尔沃集团生产的发动机和B12B客车底盘，目前有两种长度，分别是12米和12.8米。该系列客车自1999年面市以来，凭借其合理的运营成本、大方的外观和舒适的内部装饰，一直受到广大客车运营商和乘客的喜爱。另外该车的一大显著特点就是采用了不锈钢车身，有效地延长了客车的使用寿命。

经过客车底盘生产商Enterprise Bus公司和Plaxton两家公司的合作，Primo系列小型低地板城市公交车2005年面市，采用不锈钢车身，有效地延长了客车的使用寿命。该型号车型宽2.4米，最大载客量达43人，适合在各种不同类型的公交路线上运行。

Profile系列客车采用沃尔沃集团生产的B7R或丹尼士 Javelin客车底盘。该系列客车加宽了车门，便于安装轮椅升降机，是Plaxton公司第一款满足DDA要求的车型。

采用奔驰凌特微客底盘，Pronto系列客车外形小巧，设计独特。后部采用宽大的双开门设计，方便乘客迅速上、下车。2008年，该系列客车经过改进后，灵活性和节能效率进一步增强。

Pronto系列客车-1

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Pronto系列客车-3

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Pronto系列客车-5

Beaver系列微型客车1987年正式面市，是英国最受欢迎的一款微型客车之一。采用奔驰T2、Vario或雷诺S56、S75客车底盘，Plaxton公司第三代Beaver系列微型客车于2006年与公众见面。目前全球共有超过5000辆Beaver客车交付各大客车运营商的手中。2007年，Beaver系列客车停止生产。堪称客运行业真正的全能手，Beaver客车既适用于社区客运，也适用于城郊客运。该车最大载客量可达31人。

Beaver系列客车-1

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Centro系列低地板城市公交车2006年2月正式面市，采用VDL SB120, VDL SB200, 曼12.240，曼14.220或沃尔沃B7RLE客车底盘，康明斯ISBe或沃尔沃B7RLE发动机，该车型可以满足不同客户对客车重要部件的要求。

Centro系列客车-1

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Centro系列客车-5

至今Cheetah系列客车面市已经有十多年的历史了。该系列客车长8.5米，宽2.4米，高2.86米，毛重（GVW）8200千克，最大载客量达33人。凭借时尚小巧的外形，Cheetah一直都是英国小型客车市场的霸主。最近，新一代Cheetah系列客车已经问世。保留了上一代该型号客车的所有优点，Cheetah的标配采用SCR排气后处理系统，艾里逊6速手动变速箱，梅赛德斯-奔驰Vario客车底盘和156马力MB OM906LA发动机，该型号的客车达到欧4排放标准，能够灵活满足客车运营商的不同客运要求。