傲群介绍

傲群（Volgren）是澳大利亚一家客车车身制造企业，曾经是沃尔沃集团和Grenda Corp.的合资公司，现为后者全资拥有。它于1977年成立，初期为在澳大利亚销售的沃尔沃客车提供车身；现在，该公司为世界各地不同品牌的底盘制造商提供客车车身。同时，公司还销售巴士车身的配套元件。

傲群标识

在技术方面，傲群公司采用独有的Co-Bolt® 铝挤压车身技术和带螺栓的角撑接头。全承载车身让客车抗腐蚀性更强，也更方便运营商进行维修和保养。公司一直致力于生产更加安全可靠的客车车身。目前，公司的客车产品已经通过澳大利亚ADR认证和一系列安全测试，欧洲ECE认证和美国的客车侧面安全测试。公司也是世界上首家成功通过客车侧翻的铝质车身制造商。

为方便乘客上下车，傲群公司推出的超低地板公交车

在生产方面，傲群公司在澳大利亚本土的生产基地和海外六家生产厂目前都已获得ISO 9001 2000认证。自公司投入运营以来，傲群就一直秉承制造技术含量高的优质客车车身。1994年，公司推出了第一款超低地板客车，在业界引起了巨大轰动。另外，傲群在过去的25年里一直使用通道挤压的铝质车身和带螺栓的角撑。由于焊接接头经常可能会出现断裂等问题，这种带螺栓的接头让客车的运营寿命进一步延长。铝质车身也具有质量轻，耐腐蚀等诸多优点。一辆采用铝质车身的客车往往要比采用钢质车身的客车要轻大约400公斤，因此它们的节油性能也更强。铝材极易挤压的特点也有力地帮助客车设计者们进行更加复杂的产品设计。目前，傲群公司的铝质车身挤压技术已经相当成熟，能够满足各种不同长度和设计风格的客车车身挤压要求。现在，像香港的九龙巴士（KMB）和新加坡的康福德高集团（Comfort Delgro）在购买客车时，就明确要求要铝质车身。一直以来，傲群客车车身凭借上乘的质量和稳定的表现也受到广大用户的欢迎和喜爱。

傲群公司生产客车车身所用的各种型号的铝材

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目前，傲群公司能够生产全系列的客车产品，包括单、双层城市客车，校车，旅游客车，和其他具有特殊用途的客车。考虑到每一家客车运营商都有各自特殊的需求，傲群公司现在会针对每一位客户设计不同规格的产品型号。

傲群公司使用的角撑件，它比焊接更坚固，而且维修、替换简便

傲群于澳洲维多利亚州的丹登农（VG），西澳大利亚州的马拉加（VP）及新西兰（VNZ）设有客车生产基地。位于澳大利亚昆士兰州的布里斯班运输公司（Brisbane Transport）是傲群客车车身的长期用户。

傲群采用挤压成型，客车车身更加坚固

在香港，九龙巴士车队中21辆沃尔沃Super Olympian巴士（沃尔沃B10TL），17辆曼24.310型巴士与及1辆沃尔沃B9TL型样板巴士，香港城巴的曼24.350型巴士及斯堪尼亚 K94UB型巴士均使用傲群提供之巴士车身。

傲群采用挤压成型，客车车身无需焊接夹具

在新加坡，新捷运有51辆沃尔沃Super Olympian巴士，沃尔沃B10BLE样板巴士，斯堪尼亚 L94UB样板巴士，及12辆沃尔沃B10BLE天然气巴士装上傲群车身。另外，SMRT巴士公司的梅塞德斯－奔驰 O405、O405G型巴士，日野HS3KRKK型和HS3KRKA型巴士，及2辆丹尼士Lances巴士均采用了傲群客车车身。

在马来西亚首都吉隆坡，和柔佛州首府新山都能找到为数不少装嵌有傲群车身的巴士。

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