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打通“一小时通勤圈” 郑汴焦城际公交化开行

2021-10-25 来源:郑州铁路

  2021年10月25日,“郑州铁路”官方微信公众号发布消息:郑汴焦城际铁路列车即将公交化开行。

  郑州都市圈打造“一小时通勤圈”

  城际铁路作为一种高效、快捷、节能、环保的新型交通运输方式,将为打造以郑州为中心的中原城市群,促进中原区域快速发展提供有力的支撑,对实施中部经济战略,促进该区域协调发展,形成地区经济发展的重要增长极,带动中原崛起具有重要的意义。

  此前,河南省发展和改革委员会发布《郑州都市圈交通一体化发展规划(2020-2035年)》,为郑州都市圈组成城市的宏观交通建设布局绘出蓝图。

  将郑州都市圈打造为“轨道上的都市圈”;为郑州都市圈公共交通配置提出“一小时通勤圈”建设方案;提出加强铁路、民航、公路交通信息共享互通,实现旅客“一站购票”,行李运送“一站到底”等一揽子与郑州都市圈交通建设相关的相关规划。

  郑开城际铁路

  郑州东宋城路站30分钟左右可达

  郑开城际铁路又名郑开城铁、郑汴城际铁路,是一条连接河南省郑州市与开封市的城际铁路,是中原城市群城际轨道交通的组成部分。

  2010年9月,郑开城际铁路正式动工建设; 2014年12月28日,郑开城际铁路正式建成通车。

  郑开城际铁路由郑州东站至宋城路站,正线全长49.973千米,郑州东宋城路站只要30分钟左右就可到达。

  郑焦城际铁路

  郑州站焦作站50分钟左右可达

  郑焦城际铁路即郑太客专线(郑太高速铁路)郑焦段,又名郑焦城铁,是一条连接郑州市与焦作市的城际铁路,是中原城市群城际轨道交通的组成部分。

  2009年12月29日,郑焦城际铁路举行动工仪式;2015年6月26日,郑焦城际铁路正式开通运营。

  郑焦城际铁路由郑州站至焦作站,全长70.255千米,设6个客运车站,郑州站焦作站只要50分钟左右就可到达。

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