沈阳市交通运输局副局长杨廷威27日在“沈阳市庆祝中国共产党成立100周年”系列新闻发布会上表示,党的十八大以来,全市交通运输部门不断提升综合交通运输发展水平,完善综合交通基础设施网络,提高客货运输服务保障能力,努力建设人民满意交通,成功创建国家“公交都市”建设示范城市和全国首批“综合运输服务示范城市”。
一是区域对外交通网络日趋完善。初步形成了以沈阳为中心辐射周边的沈大、沈盘、沈彰、沈哈、沈抚、沈丹、沈康7条交通走廊,有力支撑了经济社会持续快速健康发展。公路方面,完成沈海线等110项干线公路和5515.3公里农村公路建设,全市公路总里程达13128公里,公路网密度达101.14公里/百平方公里,初步构筑起以高速公路为主骨架、干线公路为大通道、农村公路为脉络,干支相连、城乡互通的公路网络体系。铁路方面,京沈高铁、西部出海铁路建成通车,沈白客运专线全面启动建设,沈丹外迁项目前期进展顺利,沈阳站、沈阳北站、沈阳南站综合客运枢纽功能进一步强化。航空方面,桃仙国际机场空港国际枢纽功能得到进一步强化,航线拓展至273条,通航城市达127个。
二是城市公共交通出行网络日益优化。我们坚持实施公交优先发展战略,成功创建了国家公交都市建设示范城市,基本形成地铁、城市公交为骨干,多种出行方式为补充的城市公共交通发展格局,公共交通服务能力明显增强。轨道交通方面,有轨电车开通6条线路,运营里程97公里,地铁已开通1、2、9、10号线4条运营线路,运营里程达117.04公里,形成了“一横一纵双L”的网格化运营格局,有效缓解城市拥堵,提升市内出行效率。常规公交方面,新开线路91条,调整优化线路117条,增加线路里程952.9公里,中心城区公交站点500米覆盖率达100%,有效填补新建开发区产业带、大型居民小区公交空白,开通微循环公交线路70条,填补城市道路毛细血管,市民出行最后一公里问题不断解决。多样化出行方面,巡游出租汽车与网约出租汽车融合发展,定制公交、共享单车等新型出行方式不断增加,为市民出行提供了更多选择。
三是交通运输保障能力不断提升。“互联网+交通”等新模式快速发展,通达性和保障性显著增强。旅客运输方面,以道路运输为基础,高铁、民航为主要发展方向的出行服务体系更加完善,客运结构持续优化,中长距离客流逐步从公路转向高铁和民航。积极打造零距离换乘,将铁路、公路客运、公交、有轨电车等多种运输方式进行了一体化设计,沈阳北站、沈阳站、沈阳南站先后启动了综合枢纽优化工程,实现便捷换乘。深入推进城乡公路客运一体化,长途汽车通达12个省份和省内其它13个地级市,全市100%的乡镇通客车。货物运输方面,全市道路货运企业1.4万户,载货汽车19.9万辆,形成了四通八达的物流网络体系。加快铁路专用线建设,不断提升铁路运能,2017年9月至2020年底,累计开行中欧班列778列,居东北第一。积极发展航空物流,推进多式联运,加强物流园区建设,形成国际物流港、沙岭、沈北、大东、浑南电子商务、苏家屯、自贸区7处物流产业集聚区。
四是现代化治理水平不断提高。“十三五”期间,通过改革创新释放技术和市场活力、提升治理效能,促进了交通高质量发展。智慧交通建设方面,升级完善运政信息管理系统,建设“四好农村路”管理信息系统及出租汽车从业人员网上申报系统,积极推进各项行政业务的信息化、规范化,升级改造了公交智能指挥调度系统、出租车安全管理系统及道路运输车辆动态监控系统,为行业监管提供重要助力和技术保障。平安交通建设方面,制修订《沈阳市汽车客运站安全生产规范》《沈阳市城市轨道交通运营安全管理办法》等6个安全生产制度规范;出台公路水路、城市轨道交通、城市公交突发事件3个《应急预案》,建立起交通运输行业安全监管权责清单;完成公路安全生命防护工程1130.7公里,维修改造老旧桥梁387座,在全省率先完成8600余台“两客一危”营运车辆智能监控安装,主城区运营在籍公交车安装驾驶室防护隔离设施车辆数4862台。绿色交通建设方面,推进黄标车及老旧车辆淘汰工作,2017年完成所有营运黄标车淘汰工作,大力推广应用清洁能源与新能源车辆,“十三五”期间,新增更新清洁能源和新能源公交车4154台,更新清洁能源出租车18177台。治理体系建设方面,扎实推进放管服改革,加快“一网通办”,推行首问负责制和“缺项受理”服务承诺制,加快网上审批,“承诺件”事项压缩审批时限70%。以“三站一场”等地区为重点,实施全市网格化执法监管,持续打击非法运营行为净化市场环境。疫情防控方面,按照“人物同防”原则,严格落实客运场站、运输工具、人员的各项防护和防控举措,为乘客提供安全卫生出行环境,扎实做好境外人员转运、进口冷链及高风险非冷链集装箱货物疫情防控工作,严防疫情输入。
杨廷威表示,下一步,全市交通运输部门将准确判断形势,精心谋划部署,踏实果断行动,牢牢把握国家中心城市建设和交通强国建设两个重要战略机遇,为“十四五”开好局、起好步,在服务振兴发展中当好先行。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)