2012年底，东莞27家三级以上客运站场将实现联网售票。2012年开始，更新换代的公交车也将推广新能源汽车。2012年1月8日，2012年东莞市交通工作会议召开，会议披露了上述消息。

    非法营运仍很严重

    会议总结了2011年以来的成绩，认为东莞交通发展仍面临一些问题和隐忧。

    东莞市交通运输局局长韩任海说，东莞现有公交体制以民营资本为主导，公交体系集约化经营水平偏低，管理分散、经营粗放，不适应东莞经济社会发展，迫切需要推进公交体制改革。同时公交质量服务与广大市民需求仍有差距。客源减少大大降低了公交企业的赢利空间，部分企业随意缩班、停班。还有些企业把线路一包了事，极易引发经济纠纷而导致停运等现象，公交服务质量较低。企业招聘司乘人员困难，司乘人员，司乘人员归属感不强，素质偏低。

    韩任海并不讳言非法营运情况仍很严重。他说，交通部门执法权限单一，查处、取证、处罚较难，处罚力度不足，威慑力不够，执法力度有待加强。

    此外，东莞交通事业发展还面临征地拆迁和资金筹集困境，越限超载严重影响了公路桥梁寿命，行业管理的机制体制不尽完善等问题。

    争取低价公交体现公益性

    会议提出，2012年计划完成交通基础设施建设投资98.9亿元，同比增长7.3%，建成高速公路60.8公里，完成改造国省道26公里，建成镇际联网路20公里，村际联网路14公里，完成港口货物吞吐量7800万吨，更新400辆出租车、新增万吨级以上码头2座、新增港口吞吐能力1240万吨，新增船舶运力10万吨。

    2012年东莞将加大整合全市公交资源，争取市出台优惠政策，实施公交低票价策略，体现公交的社会公益属性，提升公交服务水平，提高人民群众对公交的满意度和幸福感。交通部门将加快公交线路优化调整，深入开展“盲区”、“死角”排查，完善优化公交网络，延长公交服务时间，制订具体政策和配套措施，促进各种交通方式的有效衔接。同时对公交服务态度差、出租车不打表、乱收费等行为进行严肃查处。

    东莞还将加快配合落实东莞公交IC卡与省岭南通对接及推广工作，年底前将联网售票范围扩展到全市27个三级以上客运站场，完善汽车客运站、综合性能检测站视频监控系统和出租车从业人员管理数据库，提升GPS监控平台服务功能，同时，推广3G视频监控系统建设，建成全市交通视频会议系统。从今年开始，在公交车更新时，推广新能源汽车的应用，特别是推广油改气、油改电汽车，不得再投放不符合国家环保标准的车辆，加快淘汰黄标车。

    路网建设将提速

    韩任海表示，2012年将抓紧《深莞国家公路运输枢纽布局规划》的报批、推进《东莞市轨道交通与常规公交衔接规划》、《深莞惠交通运输一体化规划》、《东莞市综合交通运输体系规划》、《市区范围外交通拥堵整治专项规划》等规划的编制和实施。

    东莞将加快高快速路网建设，积极构建内聚外联的一环六横六纵三连的高快速路网、四通八达的主干支次路网。同时，加快镇村联网路建设。抓住村际联网路补贴政策，督促未动工项目尽快动工建设，建成镇际联网路20公里，村际联网路14公里。努力争取市政府支持，加大对欠发达镇、村的道路升级改造。

    在一体化路网建设方面，东莞将大力推进周边城市“一小时通勤圈”，全面融入珠三角交通一体化网络，进一步加快东宝河大桥、东平东江大桥等项目落地建设。韩任海透露，未来可能将建设一条从广州白云机场直达东莞的高速公路。

    数字看交通

    镇村联网路：111条总长 372.8公里已完工，72个项目总长205.5公里正在施工，累计完成投资约72.45亿元。

    公交车：全市新增公交车105辆，更新公交车135辆，完成1200辆出租车更新投放工作；新开通或调整延伸城巴线路6条；开通松山湖与大岭山、大朗等毗邻镇公交互通线路、制定广深港高铁虎门站公交配套方案。

    交通违章案件：全市共查处交通违章案件26277宗，查处客运非法营运车辆4851宗，整治违法广告标牌860块，查获各类船舶违章792宗。