烟台市交通运输局局长王永杰介绍,固树立以人民为中心的发展理念,深化公共交通体制改革,实施体验升级工程,为市民提供高质量的公共交通服务。截至目前,全市公交车辆达到3987辆,线路达到411条,分别比“十二五”末增长40%和65%;万人拥有公交车达到15标台/万人,市民出行公共汽车分担率达20.6%。
升级公交设施方面,投资1.4亿元,建设启用了烟台牟平旅游换乘中心、福山西综合交通枢纽、开发区八角公交枢纽和锦绣公交场站4处大型公交场站,新增场站面积5.77万平方米;投资6245余万元,改造建设公交站亭262处、港湾式公交站点125处,并同步加装智能电子站牌262座,市民乘车环境得到显著改善。
升级公交线网方面,广泛征集市民意见,结合公交线网规划和城市发展等要素,及时调整优化公交线路。市区累计新增、优化公交线路141条,其中新增公交线路42条,新增公交运营里程1200余公里,跨区线路为骨干、区内线路为基础的市区公交线网更加完善。发展特色公交,陆续开通旅游公交、夜间公交以及微循环公交线路25条;开发定制公交服务平台,开通定制公交线路17条。
升级公交运力方面,更新、新增新能源公交车近千辆,其中大容量空调公交车300辆。新建公交充电桩316座,总量达358座,保障新能源公交车用电。
升级服务能力方面,改革市区公交管理体制,将市区原有3家国有公交企业整合为市公交集团统一管理,形成市区公交“一个管理运营团队”格局。改革公交票制票价,市区常规公交线路全部实行“一元一票制”,我市成为全国第二个推行“一元公交”的城市。开通烟台至栖霞城际公交,完成县域10条线路公交化改造。推进公交便捷支付,市区170条线路、2250余辆公交全部实现移动支付,提升市民出行便捷度。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)