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2011年11月23日，乌鲁木齐市BRT快速公交启动智能调度系统，实现电脑鼠标“一键调度”，有效的计划发车、监控人流，使BRT的运行更加合理顺畅，车距过大、人流过多等情况将得到有效控制。
在乌鲁木齐公交火车南站调度枢纽站，一名工作人员坐在电脑前，正在对从火车南站到机械厂方向的BRT1号线上的车辆进行监控，遇到两车车距过长，人流较大等情况，调度人员通过电脑，直接将信息传输到正在行驶的车辆上。
乌鲁木齐市公交集团信息中心技术监管科副科长赵静介绍，通过电视墙屏幕可以看到各个站台客流大不大，车内乘客拥不拥挤，合理的对车辆进行调度发车。高峰时可以灵活调一些区间车、大站快车，平峰时可以合理将车距、车隔均匀的分布在线路上。
乌鲁木齐市现有121辆BRT快速公交车，全天要运行1200多个车次，此前采取纸质记录的方式，记录每个站点的到站时间、发车情况，平均每个站点需要3名工作人员。采取智能调度系统后，不仅能对BRT车辆的发车时间、调度发车等情况进行精确计算，而且只需1名工作人员就可以完成。
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