2011年8月29日,国家级公路运输枢纽---周村客运中心正式开门纳客。新启用的周村客运中心位于正阳路与庆淄路交叉口西北角,北临309国道和胶济铁路,总投资1.4亿元,规划总用地面积5.42公顷,总建筑面积4.58万平方米,其中主站房1.1万平方米,客运调度中心2.1万平方米,附属用房7185平方米,地下停车场6600平方米,日发送旅客能力达1万人次。
现场看到,客运中心候车大楼外墙钢化玻璃造型如同一匹匹晾晒着的绸缎布匹,正与周村"大染坊"故里的文化底蕴吻合;候车大厅空间开阔、可同时容纳500人;发车区、下客区、停车场标示清楚、秩序井然。客运中心基础设施处处体现服务至上、以人为本:候车厅南墙配备两架消防水炮,具备电子感应功能,两秒内自动锁定候车厅内着火点喷射水柱灭火;专设母婴候车室,配备两张婴儿专用防蚊蝇床、专用暖瓶、沙发、茶几、液晶电视等,一应俱全;发车位设有外挑八米雨棚,为乘客遮风挡雨;在淄博市首家具备地下停车场,专供社会车辆停放。
据了解,客运中心管理方周村区交通运输局按照国家一级客运站标准配备管理设施,中心监控室8台监控电脑、4台大屏幕液晶电视,实时监控客运车辆、人员进出情况,监控室同时与车载gps相连,实时跟踪客运车辆行驶状况;合理划分长途、公交、出租发车区域,有序引导车辆、人员进出方向,实现乘客无缝换乘;遍布候车大厅的十余台字幕屏随时将发车信息等通知乘客。
周村区自古就是鲁中交通枢纽,素有"旱码头"之称。近年来,随着央视电视连续剧《旱码头》、《大染房》的热播,游客不断涌入。原来的长途汽车站建成于上世纪90年代初,地处狭小,且容易造成交通拥堵,迫切要求新建一处地理位置优越、功能齐全的一流客运站。周村客运中心投入运营将有效改善目前的交通运输状况,成为集公路长途、空港运输、城市公交、出租运输于一体的交通枢纽工程。形成北至北京、南至杭州、东至日照、蓬莱、西至新乡、衡水的营运线路网,古老的周村"旱码头"又添现代化交通枢纽。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)