近日,珠海市公交集团对外发布消息称,受“井岸中心站”场地和“九洲花园”南侧站的环境影响,为避免带来安全隐患,自2018年11月24日起,601路斗门首末站由“井岸中心站”改到“井岸大厦”,市区22路、26路往九洲港方向取消停靠“九洲花园”南侧站。
Z121路线路和首末站调整
此外,因斗门白藤水闸将改造施工,受此影响,自2018年11月25日起,临时调整Z121路首末站及运行路线,首末站由“湖东—联港工业区东”调整为“城南市场—联港工业区东”,双向取消“藤湖苑”“九围宿舍”“湖东五连路口”“湖东五连”“湖东七连”“湖东一连”“湖东直属连”“军建小学”“湖东”(原首末站)。
调整后,服务时间维持“联港工业区东”(因永安中路施工临时调整在“永安路中”西侧站始发)6:50-20:00不变,班次间隔、票制票价等保持不变。
为了方便附近居民,市公交集团同步新开Z121A路接驳公交线,该线路由“湖东”始发,行驶湖堤路、湖东中心路、X589至“九围宿舍”,双向停靠“军建小学”“湖东直属连”“湖东一连”“湖东七连”“湖东五连”“湖东五连路口”等站点。
Z121A路接驳公交线开行初期投入1台车辆运营,计划班次间隔约40分钟,服务时间为:“湖东”6:50-20:00;实行无人售票一票制,票价1元/人次(与B线及其它常规公交实施差额换乘优惠)。
601路斗门首末站调整
22路、26路不停靠“九洲花园”南侧站
据市公交集团运营部有关负责人介绍,为提升市民的出行舒适性,根据市政府的要求,今年我市2570辆公交巴士已逐步更换为纯电动巴士。一些小型站场的新建充电桩影响了电动车辆的停靠,甚至造成站场内车辆发生摩擦或碰撞。
“601路是一条往返珠海城轨站与井岸中心站的线路,每天往返班次达80个。前几天,井岸中心站场站就连续出现了这样的车辆摩擦现象。”运营部负责人称,为保障线路车辆停靠及乘客候乘安全,自11月24日起,将原来的601路首末站“井岸中心站”调整到附近的“井岸大厦”。请需前往或在“井岸”候乘601路的乘客在“井岸大厦”站上下客。
同时,因“九洲花园”南侧站的公交车出站变换左转车道距离不足,存在安全隐患。为保障公交运营及市民候乘安全,自11月24日起,调整22路、26路往九洲港方向取消停靠“九洲花园”南侧站。
项目概况 喀什市新能源公交车采购项目(二次)招标项目的潜在投标人应在政采云平台线上获取招标文件,并于2025年08月06日 11:00(北京时间)前递交投标文件。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
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