成都市双流区实现新能源公交充电场规模全国单体第一,实现新能源公交车采购投放量全省单次第一。近年来,双流区把发展新能源公交车作为推动绿色发展、实现群众健康出行的重大民生工程,对标国内先进发达城市,推动公交行业新能源汽车推广及交通能源结构优化,大力推进配套充电基础设施建设,着力构建全域绿色公共交通体系。
坚持规划引领,从科学规划上推动新能源公交全域布局。先后编制完成双流《城乡公共交通发展规划(2015—2030年)》《进一步促进常规公交发展实施意见》,结合城市交通发展和居民出行需求,明确新能源公交车推广应用目标、重点任务和配套政策。2016年在全区规划了16个公交首末站、占地400余亩,并配套建设充电桩。2017年启动6个新能源公交首末站建设,配套充电桩150余个,已于2018年3月投入使用。
加大政府投入,从投入保障上助推新能源公交有序运营。累计投入7亿元用于新能源车辆采购、充电场站建设和公交运营补贴。实现新能源公交充电场规模全国单体第一,新建成了集智能充电、自动清洁、规范停放等功能于一体的新能源公交车充电场,一期工程占地76亩,已投用充电桩266个。实现新能源公交车采购投放量全省单次第一,2016年以来先后投入4.5亿元采购620辆新能源公交,为全省区(市)县运营新能源公交车辆之最。率先在全省区一级城市中实现以新能源公交为主体的绿色公交全覆盖。目前,双流区共有公交线路67条,运营公交车950辆,其中纯电动公交车500辆,混合动力公交车120辆,清洁能源公交车330辆。自新能源公交投放运营以来,双流公交每年节约用油1241万升,节约油耗成本2880万元,较传统公交减少碳排放2.5万吨,同时,由于新能源公交噪音小、舒适度高,双流的公交出行分担率从22.3%上升至24.6%,投诉率下降40.3%,取得了良好的社会效益和经济效益。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车(柴油 汽油)
晶马 5-6米 10-19座 客运团体旅游客车(柴油)