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这批崭新的“厦门蓝”，不仅车身跟以前的老旧公交车不一样，就连号牌也是黄绿色双拼，区别于传统的黄牌，与今年1月投运的纯电动公交车也有两个不同，一是车身更短，只有8米;二是车牌采用大型新能源汽车专用号牌。
2018年3月28日，厦门正式启用新能源专用号牌，其中，小型新能源汽车专用号牌为渐变绿色，第一位先启用字母D、F(D代表纯电动新能源汽车，F代表非纯电动新能源汽车);大型新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色，第六位先启用字母D、F(D代表纯电动新能源汽车，F代表非纯电动新能源汽车)。
据厦门公交集团翔安公司相关负责人介绍，这批新能源公交车一天需要充电两至三次，每辆新车充满电后，理论上可以行驶160多公里。目前，翔安新店公交场站已有20个充电桩，翔安公交总站和马巷蔡浦车场也正在紧锣密鼓地建设充电桩。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
