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近年来，我州积极响应国家节能减排号召，认真贯彻落实州政府关于城市优先发展公共交通的实施意见，始终坚持绿水青山就是金山银山的发展理念，多方努力、多方筹资加快公交电动化，提高城市交通用能清洁化，大力推广节能新能源汽车等在营运车中的比重，城市公交逐步迈入绿色电动节能减排新模式。
当前，各县市纷纷制定优惠政策，大力发展新能源城市公交，将传统的燃气(油)公交车全部更新为新能源公交车，公交纯电动化环保效益正在凸显。与此同时，首条城乡一体化新能源客车“巴(东)-溪(丘湾)”线也于近日开通运行。
据了解，纯电动公交车满负荷运行每公里大约只需0.8度电，与传统烧气、烧油的公交车相比，新上线的新能源纯电动公交车充满电一次可行驶大约130公里。以每辆车每天行驶200公里粗略计算，使用新能源纯电动公交车每天大约能节省80至100元的运营成本，具有良好的节能及温室气体减排效果，对构建低碳交通运输体系具有积极意义。
随着纯电动公交车的推广，对充电配套设施的要求也在不断提高。州城现已建成10个纯电动直流充电桩，今年将新增约40个直流充电桩，争取2020年新能源纯电动公交车比例达70%以上。这不仅为市民提供安全舒适、方便快捷的出行服务，更有效减少了公交车尾气排放，改善了空气质量。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
