近年来,我州积极响应国家节能减排号召,认真贯彻落实州政府关于城市优先发展公共交通的实施意见,始终坚持绿水青山就是金山银山的发展理念,多方努力、多方筹资加快公交电动化,提高城市交通用能清洁化,大力推广节能新能源汽车等在营运车中的比重,城市公交逐步迈入绿色电动节能减排新模式。
当前,各县市纷纷制定优惠政策,大力发展新能源城市公交,将传统的燃气(油)公交车全部更新为新能源公交车,公交纯电动化环保效益正在凸显。与此同时,首条城乡一体化新能源客车“巴(东)-溪(丘湾)”线也于近日开通运行。
据了解,纯电动公交车满负荷运行每公里大约只需0.8度电,与传统烧气、烧油的公交车相比,新上线的新能源纯电动公交车充满电一次可行驶大约130公里。以每辆车每天行驶200公里粗略计算,使用新能源纯电动公交车每天大约能节省80至100元的运营成本,具有良好的节能及温室气体减排效果,对构建低碳交通运输体系具有积极意义。
随着纯电动公交车的推广,对充电配套设施的要求也在不断提高。州城现已建成10个纯电动直流充电桩,今年将新增约40个直流充电桩,争取2020年新能源纯电动公交车比例达70%以上。这不仅为市民提供安全舒适、方便快捷的出行服务,更有效减少了公交车尾气排放,改善了空气质量。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)