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在新能源汽车推广方面，吉林省官方率先在公共服务领域展开尝试。按照规划，2015―2019年该省各地新增及更换的公交车中，新能源车比重将分别达到15%、20%、25%、30%和35%。
目前四平市已有逾80台新能源公交车上线运营，占公交车总量近三成。
“目前新能源客车在东北地区销售一路向好。”北汽福田欧辉客车东北大区经理赵武强说，在实际使用新能源汽车的过程中，只要多注意一些操作上的细节，严寒天气也基本可以应付。
中国交通运输部科学研究院高级工程师熊燕舞介绍，新能源汽车是未来的发展趋势，中国将在公交、快递、机场、汽车租赁等领域大力推广新能源汽车。“到2020年要达到60万辆左右”。
作为中国重要的汽车工业基地，新能源汽车已被吉林省列为九大战略性新兴产业之一。目前，该省新能源汽车产业已经基本完成布局，正在集中力量进行整车研发与动力电池技术突破。
“过不了几年，四平市将很难再看到燃油公交车了。”王明东说。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
