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在上半年“时间过半，任务过半”的基础上，到今年底，我市公交特许经营改革将基本完成，确保特区外公交资源整合实现100％统一车身标识，100％线路移交。市交通局昨日召开上半年工作总结和下半年工作部署会议要求全行业进一步解放思想，振奋精神，狠抓落实，全面完成全年各项工作任务。
今年上半年，受经济大环境与自然灾害双重影响，全市交通系统一手抓抗灾救灾，一手抓交通发展，交通运输生产得到持续发展，大部分指标保持高位平稳增长。其中，深圳港货物吞吐量累计10513万吨，同比增长13％，集装箱吞吐量高位运行，走势趋稳，累计1018万标准箱，增长7.2％；深圳机场旅客吞吐量累计1058万人次，增长6.3％，货邮吞吐量累计30.4万吨，增长3.6％；城市公交客流总量稳步增长，每天乘坐公交车出行的市民达546万人次，累计99361万人次，增长8.8％。
重大项目建设也得到有序推进。其中深盐二通道主线及罗沙路改造工程7月4日建成通车；华为立交一期施工任务提前完成；南坪快速路二期、西部疏港路进展加快；丹平路一期、坂雪岗大道、布龙路、坝核路建设取得了阶段性突破。特区外公交场站近期建设规划获市政府批准，完成了74个公交场站项目建议书编制申报。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
