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e巴士采用“新能源+互联网+传统公交”的运营模式，除利用互联网大数据分析确定市场需求，规划市民出行线路外，市民可以自己在“深圳e巴士”A P P上提出自身乘车需求，发起拼出最适合自己的上下班巴士线路，使公交供给与市民需求高效率、高质量匹配，实现公交市场细分。
另外，为缩短乘客与公司沟通链条，e巴士采取“一线路一微信群”服务方式。一次偶然的机会，黄振宗加入了P220线微信群，“乘坐e巴士时能刷深圳通享受折扣优惠，从家去到公司只需要3.9元。”黄振宗说，每天上下班往返60公里，与以往乘坐的网约巴士相比，车费每天可节省10元左右，时间则节省1个小时。
在满足白领上下班通勤需求的同时，e巴士还为香林世纪华府等15个保障性住房、龙岗区政府等5个政府单位、华为等8家重点企业、万科清林径等3个大型社区等推出定点班车、定制线路服务，并承接了五月天演唱会等多个大型社会活动的交通保障任务。
截至目前，“深圳e巴士”A PP注册用户已超过16万人，微信公众号关注人数达5万人。东部公交运营部总经理孔国强表示，将不断丰富e巴士车型结构，提供旅游专线、机场专线、临时预约等服务，2017年计划开行线路达到1100条。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
