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2016年11月11日上午，记者在骏马公司广场看到，这40台全新的纯电动公交车已经停在广场上，整洁大气的车型非常提气，车内所有座椅、设施也都是全新的，仿佛跃跃欲试随时即可上路。据骏马公司相关负责人连总介绍，公司正在和有关部门协调上牌照事宜，交通局也大力配合电桩的建设，这40辆公交车下月就有望替换原有旧车上路。另外，年底前，该公司还将再引进153辆气电混合动力公交车，并招聘乘务员，以便在公交车内及车站维持秩序。目前，这193辆新能源公交车尚未确定分布在哪些线路。
据悉，这193辆公交车到位后，骏马公司596辆公交车中，就有526辆均为清洁能源(天然气)和新能源(纯电动、气电混合)动力，占比超88%，燃油汽车仅剩70辆，占比约为12%。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
