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截至 2016年7 月 31 日 ，梧州市 265 个贫困村中有 168 个已开通客车，贫困村客运通达率达 63.4% 。其中，苍梧县已开通客车的贫困村有 28 个，贫困村客运通达率 57.1% ;岑溪市已开通客车的贫困村有 41 个，贫困村客运通达率 77.4% ;藤县已开通客车的贫困村有 64 个，贫困村客运通达率 64.6% ;蒙山县已开通客车的贫困村有 16 个，贫困村客运通达率 50% ;长洲区已开通客车的贫困村有 1 个;龙圩区已开通客车的贫困村有 18 个，贫困村客运通达率 69.2% ;万秀区贫困村尚未开通客车。
下一步，梧州市交通运输部门将加大力度，对尚未开通客运班线的 97 个贫困村进行道路整改，对符合安全通车条件、客流充足的贫困村开通客运班线，奋力将全市脱贫摘帽的贫困村客车通达率提高到 100% 。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
