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9月27日，“两广大动脉”广州至贺州高速公路（贺州段）通车，贺州至广州行车从原来的6小时缩短到2.5小时，国庆黄金周前往贺州市旅游的游客达到了25.76万人次，自驾车游客呈井喷态势。
10月11日，自治区人大常委会到区交通厅进行交通工作情况专题调研会，听取全区交通建设情况汇报。预计到2010年底，全区公路总里程将达到10.15万公里，其中高速公路2573公里。
据统计，今年1-9月，全区公路水运建设累计完成329.4亿元，同比增长18.6％。其中，高速公路建设完成129亿元，同比增长4.4%，西江黄金水道完成19.2亿元，是去年同期的3.1倍。今年西江黄金水道建设加快推进，全年计划新开工和续建西江黄金水道项目33个，总投资172.3亿元，项目建设规模创历史之最。
经过多年的大投入、大发展，广西已初步形成现代化、立体化的交通网络：目前，“五纵七横” 国道主干线和西部开发通道广西境段基本建成，基本实现全区所有14个地级市通高速公路，基本实现县县通二级以上公路。港口综合吞吐能力达1.8亿吨。预计“十一五”期间，全区累计完成交通固定资产投资1615亿元，为“十五”的3.23倍。
高端出行，客车应该怎么选？其实答案很简单，天域S12+宇通T7双旗舰，配置拉满、各擅其长，覆盖了高端旅游、公商务接待还有高端通勤这三大高品质的出行场景。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
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海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
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金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
