文章
文章
记者12月1日从合肥市相关部门获悉，合肥经济圈高速城际快客模式计划2010年建立，这意味着，合肥至淮南、六安、巢湖、桐城间将运行城际直达快速客运班车。
规划中的合肥经济圈包括合肥、淮南、六安、巢湖四市及桐城市等周边地区。经济发展，交通先行，据悉，2010年，在启动合肥经济圈交通基础设施建设外，有关部门还将推进合肥经济圈的运输服务一体化，建立起合肥经济圈高速城际快客模式。合肥至淮南、六安、巢湖、桐城等城市间将开行直达快客，全程高速、中途不载客，并且统一车型、统一调度、统一管理、统一服务标准。
另外，合肥2010年还将启动两个客运站场建设，分别是合肥综合客运枢纽站、合肥汽车客运西站。其中，合肥综合客运枢纽站位于合肥火车南站及312国道北侧，与新建的合肥火车南站门对门，设计日发送旅客达3.5万人次，车站总建筑面积约为87248平米，建成后不仅成为我省最大的汽车站，也是全国第八大客运站。而合肥汽车客运西站位于长江西路与创新大道交叉口，设计日发送旅客2.5万人次。该站的最大特色是预留了航空候机楼，搭乘飞机的乘客可以不出车站即可安检候机，搭乘机场专用大巴直接登机。
据悉，根据合肥经济圈区域交通一体化进程，未来的合肥经济圈将构筑以合肥为主枢纽，客运高速化、货运物流化、综合枢纽换乘便捷化的一体化现代综合交通运输体系，形成1小时通勤圈和生活圈。
高端出行，客车应该怎么选？其实答案很简单，天域S12+宇通T7双旗舰，配置拉满、各擅其长，覆盖了高端旅游、公商务接待还有高端通勤这三大高品质的出行场景。
节能争锋，逐光而行！自福田图雅诺携手全国30家经销商共同发起图雅诺X5、X6区域节能挑战赛以来，赛事热度持续攀升，吸引了全国多地车主踊跃参与，用每一段行程诠释节能实力，用精准数据演绎“每一公里都是利润”的核心价值。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
