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记者21日从交通部门获悉,为了加快五区资源融合，促进五区经济发展，原芝罘区至牟平区道路客运线的“滨海线”改造为61路公交线路，“成龙线”改造为62路，并于本月26日试运行，原有客运线路全部取消。
记者在采访中了解到，改造后的61路、62路两条公交线路始发点均由青年路汽车站内始发，往返于芝罘区至牟平区，全程33公里，单程运行70分钟。首班车5：30，末班车冬季19：30，夏季20：30。烟牟公交全程票价3.5元，空调启用期间全程票价4元，月票金额为145元（含5 元工本费）。按国家规定，70岁以上老年人等持“六种”证件的人员享受免费乘车。61、62路公交线路启用后均配备乘务员售票。
据悉， 烟牟客运专线此前分为“成龙线”和“滨海线”两条线路运行，日发车班次达370个，执行票价均为5元。客运专线转换为公交线路后，受运力影响不能停靠沿途所有公交站点，但是芝罘区内、莱山区内停靠站点将较以往有大幅增加。
项目概况 喀什市新能源公交车采购项目（二次）招标项目的潜在投标人应在政采云平台线上获取招标文件，并于2025年08月06日 11:00（北京时间）前递交投标文件。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
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