据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道,山东省财政厅消息,截至8月31日,全省已兑付财政补贴资金11.5亿元,累计奖补淘汰黄标车13.5万辆。
其中提前淘汰黄标车12000多辆,前三位车型分别是轻型货车、重型货车和大型客车,进展最快的是济南、潍坊、烟台三市。全省审核通过“黄改绿”黄标车11604辆,最多的是重型货车。根据国务院和省政府要求,山东将于今年年底前完成黄标车全部淘汰任务。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)