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2015年4月10日上午8时，在安徽安庆客运中心公交换乘站内，一辆由安庆客运中心站开往枞阳汽车南站的“快6线”公交车从站点发出，相距30多公里的安庆市区和枞阳县城迎来了全市首条市县公交线路。
“我们从前去枞阳都是乘坐客运班线出行，不仅票价比现在要贵上两倍，车次和发车的时间也很不固定，给我们乘客带来了不小的困扰，市县公交的开通对于我们经常往返两地的人来说是一个不小的喜讯。”专程前来体验“快6线”公交车的市民葛文斌激动地说道。
与葛文斌同样开心的还有家住花山的陈大爷，去年大枫至花山304路公交车开通前，前往花山的市民乘车一直十分不便，如今“快6线”开通后，陈大爷不仅免去了换乘的烦恼，也给他的出行带去了新的选择。
“快6线”公交司机吴德国从前是枞阳当地客运班线的老师傅，十几年客运行业的经历让他对市县公交的开通格外欣喜，吴德国告诉记者，市县公交的开通不但规范了两地的客运市场，对于乘客的出行安全也是一种有力的保障。
据了解，安庆至枞阳的“快6线”公交不包括首末站在内，中途还经过智慧产业园、大枫、芭茅、花山等14个站点，由安庆、枞阳两地实行对开，发车间隔高峰时间15分钟，平峰20分钟，服务时间从早6点到下午6点半，经物价部门核定临时票价为5元每人次，全程约70分钟。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
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金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
