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2014年12月15日，四川达州至福建超长客运线路被纳入接驳运输。至此，达州的7条超长客运班线全部实现接驳运输。
根据交通运输部、公安部《关于进一步加强长途客运接驳运输试点工作的通知》(交运发〔2014〕2号)文件要求，经省、市交管部门逐级审核后批准，2014年7月，达州某长途客运有限公司(以下简称公司)被确定为全国接驳运输试点企业。接到通知后，该公司积极制定《接驳运输组织方案》，并选择和设置车辆接驳点、完善接驳设施条件、相关人员配备和培训、明确接驳程序等方面做出具体布置和说明，以期改进和提升客运安全监管能力水平，有效防范和减少安全事故发生，保障道路旅客运输安全便捷高效。公司前期择优选择了达州到东莞、深圳、渠县至汕头等班线作为接驳运输试点线路。通过近1个月的试运行，总体运行状况良好，客流量也有一定回升，并在保障行车安全的前提下，缩短了乘客乘车时间，获得了广泛好评。2014年12月15日，公司在总结前期接驳运输经验基础上，将达州至福建超长客运线路也纳入了接驳运输。
据了解，目前达州的7条超长客运班线、20辆客运车辆全部正式开展接驳运输。
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东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
