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2014年12月8日，广东禅城区首条插电式混合动力新能源公交137线正式上路运营，记者从南海广场搭乘该车体验发现，对比之前的油气混合车，此次运营的插电式公交启动更加安静，制动也表现得更加平稳。
当天上午10时许，一辆崭新的车身写有“插电式混合动力”的公交车开进了南风古灶终点站，司机许师傅把车停稳后发现，车上竟有两名乘客睡着了，在许师傅的提醒下，两名乘客才醒过来。
其中一名乘客陈女士告诉记者，自己和同伴都是南海一家凉茶店的员工，经常要坐137路公交上下班，“拦车时看见车很新，车身还标有插电式混合动力公交车，上车后感觉车厢里很干净，启动时几乎听不到发动机的声音。”
陈女士还说，自己对汽车燃油烟气的味道比较敏感，坐传统的烧油车很容易晕车，现在137线改成了插电式的新能源公交，对自己来说是一大福音，希望此类的新能源公交继续加密班次，争取普及到佛山的每一条公交线上。
司机许师傅则表示，插电式混合动力公交除了更加的安静环保以外，最大的便利就是换挡杆没有了，自己今后将可以更加专注的开车。
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中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
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金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
