日前,记者从四川攀枝花市交通运输局获悉,2014年四川攀枝花市计划淘汰47台“黄标”公交车。
据了解,2014年四川攀枝花市将继续严格执行车辆燃料消耗量限值标准,对进入道路运输市场、以汽油或柴油为单一燃料、总质量超过3500千克的客货运输车辆,在配发《道路运输证》时进行参数及配置核查,核查不合格的,不予发放《道路运输证》。加大对“黄标车”监管力度,无公安部门核发检验标志的,不予办理《道路运输证》年度审验。同时,发展绿色公交体系,客车实载率低于70%的线路不再投放新的运力。
为了进一步促进节能减排工作,攀枝花公交客运总公司将进一步加大对运营车辆尾气治理工作的监督检查,坚持在西海岸、螺丝嘴等上坡地段对运营车辆尾气排放情况进行检查,并将情况及时通报,立即整治。同时,认真落实各级维护保养制度,对发动机废气排放进行烟度值检测,对尾气排放不达标的车辆不准交付上线营运。2013年,攀枝花公交客运总公司购置空调大客车102台,空调社区巴士30台,报废老旧车辆98台,目前,国ⅲ排放及以上标准的车辆达到486台,占所有运营车辆总数的72%。2014年计划淘汰“黄标车”47台,同时新购45台国ⅳ排放标准空调大客。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
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金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)