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近日，太原2014年购置的首批168台新公交车开始上路运行。受安全隐患和柴油车排放污染影响，搭载市民十余年的长江牌双层公交车将逐步停驶，年底前全部退役，进入报废程序。
据太原公交集团有限公司工作人员介绍，2014年，太原市集中采购了600辆公交车。分五批抵达太原，第一批168辆。预计2014年8月底将有第二期167台新车运回，第三期也是167台。加上已经上路的168台，这502台新车都为12米级公交车。预计到10月底52台无轨电车、36台8米公交车、18台18米通道车都将到位。
在安全性方面，新车在司机附近仪表台处安装前后门统一应急逃生开关，车辆所有内饰采用符合国标的阻燃材料，车内配4个安全逃生锤，带有防盗报警装置，一取下来就会报警。车上还放置两只5kg干粉灭火器等。同时，车辆右侧的倒车镜从原来的两块增加到三块，可以看到车辆前方、侧方，减少了这种大型客车的视线死角。新车安装盘式制动器，制动效果稳定，司机紧急刹车时，乘客不会再有之前的“猛冲”状态。车厢内的地板也比之前柔软，并且有防滑设计。
在舒适性方面，新公交车配置的空调具备冷暖风功能，空调制冷量3.5万大卡，暖风用尾气消声一体加热器供热。每个座位的上方都安装有调节器，若有需要，可以调整风向。车内配备移动电视机，乘客座椅采用改性PP材料，里面填入了发泡剂，不仅舒适、防震，而且强度也提高，减少了更换的次数。
在实用性方面，新车在下客门安装彩色红外摄像头，设立电子导乘图。
在节能环保方面，新公交车全部为天然气公交车，可以大幅度降低尾气排放量，环保节能。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
