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2014年3月13日消息：温州市快速公交BRT1号线可研报告评审会在温州市行政中心举行并通过评审。此次快速公交BRT1号线可研报告顺利通过评审，标志着温州市城市公共交通发展迈上一个新的台阶。BRT项目建设作为市政重大民生工程，不仅能够极大程度地提高全市公交服务水平，并且对改善城市人居环境、推动社会经济长远发展起到积极作用。
据悉，BRT1号线是温州市第一条快速公交线，路线全长12.7公里，由双屿客运中心经江湾路、迪索路、富士达路、望江西路、百里路、江滨路、车站大道至温州老火车站，设置中央快速公交专用道，采用概念隔离方式，初步估计平均运行速度为25公里/小时，项目总投资估算为3.2亿元。为提升快速公交客流量和专用道利用率，有效整合现有公交资源，制定营运组织“一主十一支”线网方案，由十一条公交支线配合BRT1号线这条主线，支线部分路段途经快速公交专用道，线网总长度223.5公里，真正形成了四通八达的快速公交网络，为温州市民出行带来更大的便利和更优质的服务。
温州市委常委、副市长陈浩要求各单位各部门统一思想，抢抓机遇，切实将BRT建设作为当前公交优先发展的重点工作，密切配合，全力推进，争取早日建成一条让群众放心满意的快速公交走廊。
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宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
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中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
