2013年以来,浙江相继推出公交提速、严查“中国式过马路”等系列治堵举措。宁波在全省首推市区公交“1小时免费换乘”,深受老百姓欢迎。市区公交“1小时免费换乘”究竟如何换乘?在全省有无推广可能?7月8日,记者亲身体验了宁波的惠民新政。
7月7日,是宁波市区公交换乘优惠政策推出的第一天。记者约好去宁波大学拜访一位教授,但火车东站的站台前,并没有直达宁波大学的公交车,记者只好选择先乘388路车,到公交锦苑小区站换乘547路车。
刷卡上车,票价2元,优惠后是1.2元。与记者一起上车的,还有不少在火车东站做社会实践的大学生,他们都是刷卡的。“公交1小时免费换乘,对我们学生来说是个好事。以前往返一趟要4.8元,现在只需2.4元,比以前省了一半。”宁波大学学生胡浩说。
火车东站至公交锦苑小区站一共8站,用时18分钟。在这里等了大约6分钟,547路公交车就开过来了,但这次刷卡只“嘟”了一声,并没扣费。记者特意统计了一下,从火车东站到锦苑小区站一共上了12名乘客,而从锦苑小区站到宁波大学站,共上来31名乘客,其中刷卡的乘客有31名,占72.1%。据公交司机说,昨日公交出行的乘客比以前多了。
公交“1小时免费换乘”针对的对象是持有公交IC卡,并采取电子钱包支付方式的乘客。乘客在60分钟内两次刷卡乘车,第二次可免费。“简单说就是,奇数次刷卡收费,偶数次刷卡免费,若公交车价格不同,换乘费用则按票价高的公交线路来收。”宁波市公交集团一名工作人员介绍。
举个例子,第一辆公交车的票价2元,换乘另一辆公交车的票价是3元,60分钟内换乘,则需补1元差价,但持卡有6折优惠,实际上只需补0.6元差价即可。其目的在于鼓励市民选择公共交通出行,既低碳环保,又能缓解交通压力,达到治堵的目的。
目前,宁波市公交总公司所属的江东、江北、海曙(老三区)和镇海的152条公交线路昨日已率先试运行。“预计今年10月上旬,北仑公交、城乡公交、公运公交、东方巴士公司、大榭开发区公交等5家企业一共近200条公交线路,也将纳入到这套优惠范围内。”宁波公交公司工作人员说。
“宁波市区公交‘1小时免费换乘’,对城市公共交通而言,能提高出行分担率,是一件好事。”杭州公交集团党办主任崔晓丹说,“但杭甬两个城市的市情不一样,目前杭州尚未酝酿类似免费换乘政策。”
据介绍,宁波“公交1小时免费换乘”最终是政府买单的。宁波市城市客运管理局党委委员方新年说,今年1月至5月,全市公交刷卡量达8000多万人次,日均刷卡量约53万人次,其中换乘的比例占12.26%,也就是说每天有6.5万人次换乘,“按照这个比例来计算,从7月10日至年底,宁波财政需补贴公交公司2700多万元,明年还会更多。”
崔晓丹说,杭州公交线网有500多条,公交车7000多辆,已经推出快速公交同台免费换乘,以及公交与地铁、水上巴士、公共自行车等公共交通的换乘,下一步可以根据实际情况发展。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
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