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2013年7月7日，驾驶着一辆新14路公交车的卢红星发现，自己以往跑两个单班需要加满一车气，现在跑了3个单班，一罐气还没用完。记者从乌鲁木齐市公交集团公司了解到，这款新车为新能源公交车，在乌鲁木齐市只试运行一辆，采用电力和天然气混合驱动，比以前的车更加节能环保。
记者看到，这辆车车身比普通公交车大一些，长约12米，车厢内部共有31个座位，中间部位空间较大。在车厢最后面有一扇小门，上面有“高压电”字样。据司机介绍，这里便是节能的秘密——电力驱动系统。
据乌鲁木齐市公交集团技术部负责人刘学义介绍，这辆车是中通客车公司生产的试验性新能源客车，对驾驶舱进行了改进，由手动挡改为自动挡，采用电力和天然气混合驱动。该车速度在20码以下不烧天然气，采用电力驱动，因此堵车越严重节气越多。“在国内一些大城市，新能源公交车已大批量上线运营，但乌鲁木齐市还未能实现。除购置成本高外，还有乌鲁木齐市气候和地形特点与内地不同等原因。”
据了解，一般普通的12米长的车价格为40多万元，但这辆车价格近百万元。目前，公交集团正在对一些生产厂家提供的车辆进行试验运营，收集各方面数据，为今后公交车的升级积累资料。
项目概况 喀什市新能源公交车采购项目（二次）招标项目的潜在投标人应在政采云平台线上获取招标文件，并于2025年08月06日 11:00（北京时间）前递交投标文件。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
