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2013年4月18日，湖北河谷城际公交正式开通。这也是襄阳首条城际公交线路。
老河口市区到谷城县城只有20多公里，自驾车不要20分钟，但因客运利益之争，两个城市间一直没有互通直达公交，市民乘坐公交出行必须转一趟车，没一个小时无法到达，开通直达公交成了两城市民的期盼。
18日下午2时许，记者来到老河口市客运南站终点站，3辆公交车停靠在客运站门口等候发班，在车前挡风玻璃上贴着“老河口至谷城”的指示牌，几名乘客正在登车。
郭家海，50岁，谷城石花镇人，常年在老河口打工，每周至少在谷城与老河口之间往返3次。
郭家海说，以前从谷城到老河口，先从谷城汽运站上车，在光化汉江大桥头下车，车费两元，然后再上到老河口的公交车，车费1元，加起来一共3元钱。如今从谷城可以直达老河口，车费还是3元钱，但中途不用转车了，方便了许多。
据了解，河谷城际公交线路为老河口市客运南站至古城汽运公司老站，全长23公里，全线25台车，目前投入运营的有18台。早上6时30分发班，下午6时50分收班，实行阶梯票价，全程3元封顶，沿途不设站点，招手即停。
据市交通局运管处相关负责人介绍，该公交线路是襄阳首条城际公交线路，此线路的开通标志着河谷区域合作迈出了坚实的一步。
项目概况 喀什市新能源公交车采购项目（二次）招标项目的潜在投标人应在政采云平台线上获取招标文件，并于2025年08月06日 11:00（北京时间）前递交投标文件。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
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