据客车网获悉,2026年10月20日,常州公交599路全线、208路、209路、255路、315C路、1211路这6条郑陆镇辖区运营区段线路将整合升级为郑陆区域云公交,同时也标志着常州按需响应式城乡公交服务再扩版图。
长久以来,镇村公交发展存在两难困境。以孟河镇为例,传统村村通线路按照固定时刻表穿梭乡村,但村民出行需求分散、潮汐化特征明显,公交供给模式却相对固化。常州公交集团总经理陈凌介绍,传统纯电公交车采购成本高,发车间隔长,不少班次全程仅有一两名乘客,空驶里程居高不下。一方面公交企业持续承担高昂运营成本,车辆空载、能耗浪费;另一方面村民等候时间久,不少人宁愿选择电动车出行,群众出行难题难以根治。2024年9月,常州公交率先在邹区镇223路试点云公交,采用预约响应模式,有预约才发车,无预约不跑车,开启公交运营模式革新。
常州云公交历经多轮迭代升级,从1.0版本到 4.0 版本持续打磨优化。1.0版本聚焦减少空驶;2.0版本优化成本结构,投放纯电动小汽车,在江苏率先完成出租车车辆使用性质变更,让网约公交合法运营;3.0版本打破固定线路限制,根据预约规划最优路线,实现点对点出行;4.0版本形成可复制的区域化方案。2025年11月孟河镇上线区域云公交,整合片区多条线路,由单线服务升级为网络化服务,乘客在区域站点间出行,享受常规公交票价。运力配置也更加灵活,搭配5座小车与11座微巴,根据客流弹性调配运力,完成从按计划发车到按需求响应的底层逻辑转变。
数据见证改革成效。目前常州云公交已覆盖11个乡镇及 1 处机场区域,日均接单超1700单,日均服务乘客超2200人次,客运量提升近80%,累计节约购车成本1800万元。市民平均候车时间压缩至2至5分钟,平均乘车时长缩短至8分钟,乘客满意率达100%,实现运营企业与出行群众双向共赢。
技术赋能之外,人性化服务更彰显民生温度。2026年3月牛塘区域云公交开通,建成全国首个面向大型养老机构定制的云公交系统,配套9个专属站点与站台预约一体机,金东方颐养中心两千多名老人刷卡即可一键叫车,避开手机操作门槛。同年春运首日,机场云公交上线,覆盖全航班抵达时段,运营至次日凌晨2点10分,暑运期间站点扩容至100 个,增设夜间兜底保障,保障深夜抵达旅客快速乘车。
从孟河、郑陆的乡村田野,到机场交通枢纽,常州云公交的服务边界不断延伸。坚持服务随人走、公交向需行,让城乡居民共享均等、便捷、有温度的公共交通。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)