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天津｜11条线路正式启用
來源： 今晚報
公交“响应式停靠”简单来说就是“有人就停、无人就走”。和传统公交每站必停、反复启停的运营方式不同，启用新服务模式后，公交车辆行经相关站点时，只要站台没有乘客招手候车，车内也没有乘客按下车铃，车辆就会直接减速越站通行，不用停车等候，最大限度减少路上的时间损耗。
今年7月份，“响应式停靠”模式在570专线试点落地使用，线路单程运营时间缩短20至30分钟，收获了不少乘客好评。此次扩容升级461路、462路、468路、469路、570快线、574路、575路、607路、615路快线、757路、蓟3路，共计11条线路。其中，607路实施区间为工业职业学院站至南北辛庄站，蓟3路实施区间为华府御墅至黄崖关村民委员会站，其余9条线路为全线所有站点均执行“响应式停靠”服务。
为了让乘客清晰识别、顺利适应新乘车模式，公交部门做好了配套准备。所有参与此次新服务模式的公交车，在车身上和车厢内显眼位置，以及沿线候车站牌，均已张贴提示标识。车辆车载报站系统也新增了“响应式停靠”服务规则播报。
公交部门特别提醒，为适配新的停靠模式，市民乘车习惯也要小幅调整。在“响应式停靠”服务站点等候“响应式停靠”线路车辆时，市民请在车辆进站前招手示意驾驶员，下车时请提前按下车内服务铃或告知驾驶员。市民乘客如有更多关于“响应式停靠”服务的相关乘车问题，也可以拨打96196公交客服热线咨询了解。
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东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
