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记者从厦门BRT运营公司了解到，52辆18米的BRT新车陆续运抵厦门，目前有30辆新车在车管所等待挂牌，预计清近期将正式投放；剩下22台新车则在“五一”前全部投放完毕。
这次到位的52辆车中，其中较拥挤的快3线预计将全部更换为18米车型，另外考虑到“五一”期间，BRT客流量将有所增加，为了能满足乘客需求，所有120台车辆将在“五一”前更新完毕。
据了解，新车采用了新一代的智能公交系统，并更换了发动机，行驶过程中，乘客能比较明显地感到发动机的声音没以前那么大了。另外为了解决原来BRT车辆开空调会滴水的问题，新车的空调出风口也进行了改变。
更换下来的120辆车辆，有一部分将用于更换其他地面公交，这也意味着地面公交的增容。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
