“以前进城赶早集,半夜三四点就得动身,走到镇上再搭车,来回路上就要耽搁五六个小时。现在公交车通到了家门口,出门就上车,不仅方便、舒适,还节省了时间和费用!”家住平利县广佛镇白果坪村的村民老黄说起交通出行变化,又激动又欣喜。
有着“女娲故里,茶乡平利”之称的平利县坐落于秦巴腹地,境内山大沟深,村落布局分散。群众出行难、乘车票价高,是长期以来困扰百姓的民生痛点。
近年来,陕西省安康市平利县聚力推进城乡公交一体化发展,织密全域惠民客运网络,打通了山区群众出行“最后一公里”。立足山区实际,当地对原有农村客运班线、城乡公交资源进行整合,科学优化调整城乡公交线路,分批更新投用新能源公交车辆,把城市公交延伸到山村一线,逐步构建起以“县城为枢纽、集镇为节点、村落为末梢”的城乡客运服务体系。
“十四五”以来,平利县共配置城乡公交车97辆,公交线路已覆盖10个乡镇,公交通乡镇比例达到91%。同时配套完善乡镇公交候车亭、站牌标识、遮阳休憩等便民基础设施,统一实行惠民票价,实实在在降低群众出行成本,让村民候车有遮护、出行有保障。
为保障城乡公共客运持续健康发展,平利县健全行业常态化监管机制,严格规范驾驶员服务行为,落实车辆定期安全检测,动态优化公交发车班次。结合群众赶集、务工、学生上下学等出行高峰灵活调配运力,在满足群众出行需求的同时,保障公交企业可持续运营。据悉,平利县政府坚持对城乡公交运营实行财政补贴,按每辆车每年不少于4万元标准予以补助,全年补贴资金达400余万元,有力支撑县域城乡客运服务稳定运行。
如今,一条条公交线路带动人流、物流、资金流双向流通,既是方便群众出行的民生班车,也是助力乡村发展的致富通道,为乡村全面振兴注入温暖厚重的交通动能。沿线群众乘坐公交到县城集镇,把女娲茶、绞股蓝、天麻、黑木耳等农产品变成实实在在的收益,电商从业者借助便捷的城乡客运实现各类货品快速进城下乡,外来游客乘坐公交走进深山探访山水古村、品地道美食。八仙镇茶农陈师傅,每到春茶采摘时节,便依靠城乡公交往返茶园与县城,便捷的公共交通,让自家茶叶销路越拓越宽。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)