据客车网2026年9月8日获悉,新学期伊始,武汉市江岸区33名高一新生收到了一份特别的“开学礼”——家长们自发“拼团”,公交公司量身定制,三台迷你“宝宝巴士”每天早晚准时接送学生,实现了从家门口到校门口“点对点”直达。

2026年9月1日晚,育才高中校门口,两台贴着醒目标识的迷你“宝宝巴士”准时停靠。一台开往塔子湖光明上海公馆,另一台前往百步亭幸福时代小区。司机站在车门前逐一核对名单,学生们陆续上车落座——25名学生全部到齐后,两台车一前一后驶离校门。

在等候学生上车的间隙,好几名来接孩子的家长被这两台“宝宝巴士”吸引,主动上前打听:这是哪里的车?怎么申请的?我们也想拼一台。他们拍下车身上的标识,记下司机说的联系方式。

这趟专属的通学公交,到底是怎么“拼”出来的?
家长群里一声倡议
13户邻居“抱团”成功
这条专线的诞生,源于家长群里一次“抱团”尝试。暑假期间,家住光明上海公馆的谭女士在家长群发起倡议——孩子们马上要上高一了,学校离家远,早晚高峰拥堵,接送成了大难题。能不能一起向公交公司申请一条定制线路?倡议一出,13位同校新生家长迅速响应,齐心协力收集出行诉求、登记学生信息,共同向公交部门提交了定制申请。
“这项服务真的很实在,孩子们作息更规律了,我们也少操心,省事又省心。”谭女士说。

与此同时,百步亭幸福时代小区的江先生则是在新生报到时,被校门口志愿服务台上展示的“定人定车”通学公交方案所打动——建立学生乘车台账,司机提前到站等候、逐一核对,遇未按时乘车的学生还会联系家长确认。随后,他和10位双职工邻居一起成功“拼团”。

公交迅速响应
“宝宝巴士”一人一座
接到“拼团”需求后,武汉公交一公司快速响应,工作人员实地踏勘线路,结合学生居住分布与学校作息时间,科学规划路线并设置固定上下车站点。最终,两条“定点、定线、定时”的专属定制通学专线应运而生。
与常规公交车不同,这两条专线选用了小巧灵活的迷你“宝宝巴士”,配备经验丰富的专职司机。专线实行“定人定线”“一人一座”“一站直达”,全程没有无关人员乘车。

安全是家长最关心的事。每台车上都安装了全程视频监控,公交公司会把车辆的实时位置共享给家长,孩子几点上车、车走到哪里,家长都能知道。司机提前到站等候、逐一核对姓名,遇到未按时乘车的学生还会电话联系家长确认。 “安全是第一位的,我们比家长更重视。”武汉公交一公司三车队相关负责人岳良刚说。

育才高中高一新生刘旭韬对新的通学方式很满意:“之前上学的时,一般都是爸爸妈妈把我送到地铁口,挤地铁还比较麻烦。现在坐公交车非常准时,有空调,也不怕刮风下雨,还能跟同学交朋友,不孤单。”

目前,育才高中的两条专线已正式运行,服务25名高一新生。与此同时,百步亭幸福时代小区的8位家长也为武汉六中新生“拼团”定制了一条“点对点”直达专线 。 武汉市第二十中学华岭路校区为今年新投用校区,目前已开通5条不同走向定制公交,日均服务近200名学生,发车点覆盖大智路等周边小区。


高端出行,客车应该怎么选?其实答案很简单,天域S12+宇通T7双旗舰,配置拉满、各擅其长,覆盖了高端旅游、公商务接待还有高端通勤这三大高品质的出行场景。
节能争锋,逐光而行!自福田图雅诺携手全国30家经销商共同发起图雅诺X5、X6区域节能挑战赛以来,赛事热度持续攀升,吸引了全国多地车主踊跃参与,用每一段行程诠释节能实力,用精准数据演绎“每一公里都是利润”的核心价值。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)