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据客车网获悉，2026年9月3日，广州市公共交通集团有限公司属下广州巴士集团有限公司、广州智驾未来产业发展有限公司在广州白云国际机场T3东客运站，举行白云机场T3-地铁高增站自动驾驶线路开通仪式。
据了解，本次开通的白云机场T3-地铁高增站自动驾驶示范应用线路采用双向发班模式，串联地铁高增站总站和T3航站楼东客运站，打通了地铁、公交、机场航站楼的接驳链路，助力提升白云国际机场科技化、多元化的出行接驳成效。
近年来，广州公交集团积极拥抱科技变革，大力推动自动驾驶技术在公共交通领域的示范应用。自2019年启动自动驾驶项目，到广州塔、生物岛、东风路等线路的示范应用，再到今天机场至地铁接驳线路的正式开通，一步一个脚印，稳扎稳打。截至目前，已累计投入自动驾驶巴士150辆，开通自动驾驶巴士线路30条，覆盖越秀、海珠、黄埔、番禺、南沙等多个行政区，累计行驶里程超277万公里，服务超138万人次，始终保持零责任事故的安全记录，自动驾驶巴士示范应用规模居全国前列。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
