据客车网2026年8月3日获悉,今年以来,西宁市城北区立足生态禀赋、气候优势与河湟文化底蕴,打破传统旅游交通运营模式,创新推出“青唐出发·青甘循环巴士”文旅新项目,为建设国际生态旅游目的地中心城市注入新动能。
青甘循环巴士与传统旅游大巴和包车不同,采用分段循环、随上随下的运营模式,串联起西宁、青海湖、茶卡盐湖、德令哈生命树、大柴旦、敦煌、嘉峪关、张掖等青甘大环线的核心景区,游客可以根据自己的行程规划,灵活选择上下车站点和停留时间。
线路全闭环。循环巴士沿着青甘大环线顺时针或逆时针循环运行,形成完整的闭环线路,游客不走回头路,最大程度节约时间和交通成本。截至目前,投入循环巴士200余辆。
站点全覆盖。循环巴士在沿途主要景区、城镇设立30余处固定站点,覆盖青海湖、茶卡盐湖、莫高窟、鸣沙山、七彩丹霞等青甘大环线的核心旅游资源。同时,该项目持续深化跨界合作,已与滴滴出行集团达成战略合作协议,将于2026年8月4日全省首发滴滴站点巴士青海湖—茶卡盐湖线路,进一步丰富文旅交通产品供给,提升游客出行体验。
灵活更自由。循环巴士兼具灵活性与普惠性,游客可按需选择全程购票或分段购票,不受既定行程、固定团队约束,可自主决定各站点停留时长,真正实现“行程自主、随性出游”。
性价比更高。循环巴士相比包车或自驾大幅降低了游客的交通支出,同时提供标准化的安全服务和行程保障,特别适合学生群体、背包客以及追求性价比的自由行游客。
今年以来,接待游客超2.5万人次,带动旅游消费500余万元,有效激活区域文旅消费市场。目前该品牌已成长为集青甘循环巴士、景区直通车、省内文旅专线于一体的多元化交旅融合品牌矩阵,成为城北文旅产业发展的有效抓手,为区域全域旅游共赢探索出可复制、可推广的实践路径。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)