据客车网2026年4月22日获悉,从马鞍山市公交集团为进一步优化公交线网布局,促进“轨道+公交”两网融合发展,方便市民换乘出行,市公交集团近期将新增两条公交线路试运行,并对多条既有线路进行优化调整。
2026年4月20日起,市公交集团新开907路(单循环)试运行。该线路起终点均为“雨山路调车场”,途经雨山路、霍里山大道、文天路、印山路、江东大道等路段,沿途停靠紫源大厦、安工大秀山校区、伟星半山墅、蓝山雅筑东门、微山花园南、春晖家园东区、市疾控中心、轨道雨山路站、中级法院等站点,完善印山路沿线与宁马市域(郊)铁路的公交接驳服务。
为优化线网布局,2026年4月21日起,市公交集团将原105路与111路合并,新线路更名为5路,起终点为“二电厂”至“市政处”。线路走向覆盖沿江大道、联合西路、天门大道、江东大道、慈湖河路、湖北路等,新增停靠“天恒回转支承、轨道慈湖站、方圆传动”站,原“马和汽渡、苏祥科技公司、曙光路、紫金城市花园、金玉兰花园、跃进桥”站不再停靠。
2026年4月22日起,市公交集团将新开909路(阳湖站景区直达车)试运行。线路从“市委党校”发车,终点为“采石矶景区”,途经九华路、慈湖河路、梅山路、江东大道、沿江大道等,沿途停靠信达拾光里、磁山、风华九里、市公安局、天和苑、轨道阳湖站、东湖瑞景、烟墩山遗址公园、师专1958夜市、采石古镇等站点,实现阳湖站与采石矶景区的快速直达。首末班时间与907路相同。同时30路将优化调整,由原江东大道、九华路、平山路、梅山路走向,调整为江东大道直行至梅山路,新增停靠“轨道阳湖站、阳湖公园”,原“东湖瑞景、银河湾”站不再停靠。
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海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
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金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)