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近日，深圳市自动驾驶安全实验室在深圳市智能网联2026新春会上正式挂牌成立，实验室以“安全智驾、领航未来”为使命，由深圳市智能网联交通协会发起，深圳巴士集团深度参与，联合深智城、比亚迪、华为、百度等企业及多所高校、保险机构共建，构建“政产学研用”协同创新平台。
当前自动驾驶技术加速落地，安全成为产业发展核心底线，行业在运行保障、事故处置、数据安全等方面仍面临诸多挑战。该实验室聚焦这些关键痛点，通过协同创新，系统提升自动驾驶体系的安全性与可信度，为行业规模化发展夯实基础。
运作上，实验室采用“联合课题攻关+科研与基础设施共建”双轮驱动模式，开展重点课题联合攻关、推动资源开放共用，并申报重大科技专项提供支撑。2026年，实验室将重点围绕车辆安全运行、事故调查、车路云协同等十大关键领域展开攻坚。
实验室的成立，将为深圳自动驾驶产业筑牢安全防线，通过测试互认、监管升级等举措辐射粤港澳大湾区及全国，助力产业从“性能导向”迈向“可信导向”。未来，深巴将发挥自身优势，支持实验室课题研究与应用试点，助力深圳智能网联汽车产业安全高质量发展。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车（柴油 汽油）
晶马 5-6米 10-19座 客运团体旅游客车（柴油）
