据客车网获悉,2025年11月25日清晨6时,闽东山区寒气袭人。在寿宁县大安乡大熟村村口,一辆标有“闽浙公交”字样的公交车亮着暖黄色车灯,静静等候它的首批乘客。半小时后,公交车缓缓驶出站台,标志着闽浙首条省际公交线路正式开通,彻底结束了浙西南与闽北交界乡镇无直达客运车辆的历史。
“太实用了!以前去浙江走亲戚、买东西要转好几趟车,现在公交直达村口,又快又舒服。”首发车上,大熟村村民吴勇提着刚采摘的蔬菜难掩兴奋。一旁的乘客吴世庆正与家人规划行程:“现在坐公交到江根乡只要半小时。我们打算常去逛逛,感受不一样的风土人情。”
长期以来,分属两省的天然阻隔,让寿宁县与庆元县两地群众只能依靠自驾或搭乘便车往来,出行极为不便。近年来,寿宁县凭借生态优势形成了“一村一品、一乡一业”的产业格局,与一山之隔的庆元县江根乡产业天然互补,却受制于交通瓶颈。
民有所呼,政有所应。寿宁与庆元两地联合行动,经过多次实地调研与协商,最终促成这条“民生专线”开通。该线路早晚各一班,10公里以内票价2元/人次,超过10公里后每5公里加收1元,真正实现普惠于民。
该条“民生专线”的开通,打通了人员流动的快速通道,深化了闽浙两地特色产业协作,将为省际边界乡村振兴与共同富裕注入源源不断的动能。
高端出行,客车应该怎么选?其实答案很简单,天域S12+宇通T7双旗舰,配置拉满、各擅其长,覆盖了高端旅游、公商务接待还有高端通勤这三大高品质的出行场景。
节能争锋,逐光而行!自福田图雅诺携手全国30家经销商共同发起图雅诺X5、X6区域节能挑战赛以来,赛事热度持续攀升,吸引了全国多地车主踊跃参与,用每一段行程诠释节能实力,用精准数据演绎“每一公里都是利润”的核心价值。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)