2025年11月5日,泉州公交集团今年采购的首批近百辆新车顺利抵泉,标志着泉州公交系统迎来近8年来规模最大的一次新车采购。
![]()
(首次引进的无站立区公交车搭载更舒适的皮质座椅)
据客车网2025年11月6日获悉 ,2025年11月5日,泉州公交集团今年采购的首批近百辆新车顺利抵泉,标志着泉州公交系统迎来近8年来规模最大的一次新车采购。此次计划购置的804辆新车,既有对现有老旧车辆的更新替换,也有对已有公交线路的运力补充,涵盖5.99米至10米常规公交车型,以及“小白”观光车、旅游大巴车等特色车型,预计12月底前完成验收并陆续投运,为市民打造更舒适、安全的出行体验。
![]()
(新引进的8米公交车型特别设置轮椅专用区)
据悉,本次采购延续泉州公交绿色发展理念,所有车辆均为新能源车型,并深度融入适老化设计。新车全系采用低入口或低踏板结构,配备主动安全防御系统、防夹安全门、爱心下客铃及多个USB充电接口,全面优化乘车体验;传统投币箱升级为小型智能投币机,车内还统一配置垃圾分类桶与清洁工具归置箱,在提升便利性的同时,尽显公交服务的精细化与人性化。
值得关注的是,泉州公交此次首次引进无站立区公交车型,包含6米和8米两种规格。该车型搭载更舒适的皮质座椅,所有座椅均正向布置且配备三点式安全带,大幅提升乘坐安全性与舒适度;安全设计上,车辆左右侧均设有外翻式应急出口,其余侧窗则安装破玻器或配备安全锤,确保紧急情况下乘客能第一时间安全撤离。
![]()
(工作人员开展车辆检查)
同期到场的8米公交车型,在保留驾驶区司机行为监测、360环视、车道偏离预警等智能辅助设备的基础上,进一步优化车内空间布局。该车型设12个座位、实载60人,既为携带大件行李的乘客预留更宽敞空间,还特别设置轮椅专用区;车尾采用一级踏板设计,进一步降低上下车门槛,提升便捷性与安全性。
此次购车,是泉州公交集团提升服务水平、优化运营效率的关键举措。随着这批新车逐步投用,泉州公交系统整体面貌将全面升级,为广大市民提供更优质、便捷的公共交通服务。
而在前不久,中通客车又根据欧洲市场多元需求,打造N12D(欧洲版)全新产品。这个“大块头”在BusWorld现场一经发布,其魁梧的身姿立刻成为展会一大焦点。它不仅以双层结构突破传统运力瓶颈,更通过全维度的技术创新,重新定义了纯电公交的出行体验。
项目概况 喀什市新能源公交车采购项目(二次)招标项目的潜在投标人应在政采云平台线上获取招标文件,并于2025年08月06日 11:00(北京时间)前递交投标文件。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)