“神器”在手,公交也能预约啦!
近年来,贵阳市公共交通有限公司持续深入推进以群众需求为导向的“惠民”“便民”公共交通服务,积极打造“开放型”公交,拓展服务范围,让更多市民享受到优质的公共交通服务,解决市民出行的“开始一公里”和“最后一公里”,让便捷出行触手可及。
2025年6月,为进一步完善提高公交集成化、智能化、便捷化水平,打造公交一站式便民化信息服务平台,提升公交服务质量与智能化水平,全面增强公交服务的便捷度、舒适度及乘客体验,解决市民乘客苦等公交的难题,贵阳公交以打造“开放型公交”为契机,联合“车来了”APP,首次推出“预约乘车”功能,让市民乘客能够在手机上预约乘坐“响应式网约微循环巴士”,帮助市民真正实现“掐点”乘坐公交。
为真正将便民公交服务落在市民乘客的心坎上,为后续推出“响应式网约微循环巴士”奠定基础,贵阳公交工作人员走访V8路沿线社区,听取市民乘客对V8路现有乘车模式、候车时间的意见建议,并作记录。
经走访得知,当前V8路已基本符合乘客出行期待,但因沿线经过大型商住区,高峰时段存在堵车情况,导致出现候车时间偶尔较长、通行效率不佳的问题。为此,贵阳公交旗下贵阳黔爽城市公共交通有限公司立即成立工作小组,主动与“车来了”进行座谈研讨,就如何缩短候车时间、提升通行效率进行多次研究讨论,最终决定试行推出“预约乘车”功能,精准定位市民乘客乘车需求,以便调整发车间隔,缩短候车时间。
“作为贵阳首条‘响应式网约微循环巴士’,它采取响应式运营的公交运营模式,不固定发车时间表,尽可能满足市民个性化出行需求”。贵阳黔爽城市公共交通有限公司党支部书记、董事长葛蔚介绍。
对于如何进行预约乘车,贵阳黔爽城市公共交通有限公司支委委员、副总经理唐波也做了亲身示范,“首先在手机的应用商店中搜索‘车来了’,点击下载并安装该应用,然后按照提示进行注册登录操作,最后找到想要乘坐的线路,根据出行计划点击乘车站点、输入乘车人数,提交乘车信息,在站点等待即可轻松乘车。之前只能通过查看实时公交去调整自己的时间,现在推出‘预约乘车’功能后车辆也能配合乘客的时间了。”值得注意的是,该功能目前仅在微循环V8路试行。
贵阳公交始终按照以“惠农专线”为切口,打造好“惠民公交”,做好“惠农”到“惠民”出行服务全面提升。下一步,贵阳公交将继续以打造更多“惠民公交”的工作思路,根据V8路的实际运营情况以及老百姓的乘车反馈对运营模式、发车时间进行调整,也会考虑在其他线路试行推出“预约乘车”功能,把好事实事办到老百姓心坎上。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)