迎峰度夏关键期将至,城市电力保供迎来考验,南京公交集团以创新实践交出“削峰填谷”答卷”。
6月1日,随着第三批6个公交场站错峰充电设施正式投运,南京公交集团提前半年圆满完成2025年度错峰充电目标任务。目前,20处场站、1050辆纯电动公交车已具备智能错峰充电能力,预计年节约电费支出将突破千万元,降本增效成果显著。
南京公交集团通过规模化、智能化的“错峰充电”,有效降低了高峰时段电网负荷,为城市电力安全稳定运行贡献了重要的“柔性调节”力量。
硬核成果:目标提前,效益凸显
原定年度任务提前6个月达成,月苑南路、仙林东、杨庄等6个新增场站同步启用,标志着错峰充电规模化应用迈上新台阶。累计执行场站20处,覆盖1050辆纯电动公交车,项目实施后,单车年均电费节省约1.28万元,整体年降电费预计超1300万元,整体电费降幅达5.2%,为集团可持续运营注入强劲动力。
系统推进:科学谋划,保障有力
为确保项目高效落地,南京公交集团坚持“早部署、强落实”原则,实施系统性举措:
01设施升级筑基:
对月苑、杨庄等场站充电桩进行“改扩建”升级,夯实硬件基础。
02电力系统提能:
改建配电房计量电路,显著提升场站电力供应保障能力与稳定性。
03精细化管理护航:
各客运公司制定周密充电方案及完备故障应急预案,并组织模拟运行演练,确保流程顺畅、响应及时。
04安全投入到位:
投入专项资金,优化夜间照明系统,改善场地作业环境,全方位保障充电作业安全。
技术赋能:创新驱动,提质增效
项目推进过程中,技术创新成为提升效能的关键:
01集约高效充电模式:
创新应用“背靠背”式充电技术,实现单桩高效服务4车,大幅提升场站资源利用率和充电效率。
02智慧照明解决方案:
部署高光效、低能耗新型照明设备,有效解决夜间作业视觉难题,提升安全性与舒适度。
03专业运维体系:
组建专业运营保障团队,提供24小时全天候应急响应支持,确保设施稳定可靠运行。
未来展望:深化应用,引领绿色出行
南京公交集团将以当前成果为起点,持续推进能源结构优化与技术创新:
1.扩大覆盖范围:依托智能“充电桩管理平台”与“运营调度平台”,持续扩展适用车辆规模,最大化错峰效益。
2.探索前沿模式:积极研究“光储充服”一体化示范场站与V2G(车辆到电网)技术应用,推动公交车从“能源消费者”向“移动储能单元”转型,服务城市智慧电网建设。
南京公交集团错峰充电项目的成功实施与目标超前达成,是集团深化精细化管理、推动科技创新、践行绿色低碳发展战略的生动实践。该项目不仅取得了显著的经济效益,更是有力支撑了城市电网的平稳运行,特别是在用电高峰期的安全保供。
未来,南京公交集团将持续深耕绿色交通领域,努力打造全国领先的绿色智慧公交示范工程,为城市节能减排和高质量发展贡献公交力量。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)