南沙自动驾驶常规公交线路是广州公交集团下属巴士集团番南片区贯彻落实《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》,加速推动智能网联汽车产业发展的重要举措。在广州市和南沙区交通、工信、公安等主管部门的大力支持和指导下,广州巴士集团番南片区自动驾驶巴士于近日起正式投放在南沙31路支线运营。
线路按环线模式运行,起讫站均为蕉门公交总站,途经东湾村站、凤凰大道(市南路口)站、星河东悦湾北门站、市南路站、莹湖公园站、南沙儿童公园站、莹湖公园站、市南路站、华师附小(东悦湾校区)站、星河COCOPark站等站点。
线路全长约9公里,服务时间为每天6:30-21:00,票价为2元/人,每车限载6名乘客,不设站位,并配备一名安全员。
作为《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》重点支持的智能网联汽车示范项目,依托国家级车联网先导区技术优势,南沙自动驾驶公交车深度融合5G、激光雷达、高精度定位等前沿科技,给市民乘客带来了更加便捷、高效且更富有科技感的出行方式,极大地提升了城市日常通勤和出行的体验感。
南沙作为粤港澳大湾区的几何中心,正以蓬勃的姿态崛起。展望未来,自动驾驶公交线路将与区内各大交通枢纽紧密相连,共同构建高效便捷的交通网络,进一步提升市民乘客出行服务水平,助力大湾区一体化发展,共创智慧城市新篇章。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)