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中国客车网2025年2月24日获悉， 近日，随着佳县“两会”的召开，《2025年佳县政府工作报告》正式出炉！（以下称报告）
备受关注的榆佳城际公交，在《报告》中提及——2025年主要工作任务-（三）聚焦功能完善，持续优化城乡建设格局内容中，提到“力争早日开通佳县至榆林城际公交”。
公开资料显示，榆林至佳县低速公路里程约88公里，高速公路里程约76公里，每天来往于两地的家庭用车超300辆。开通榆林至佳县城际公交，不仅能够有利于群众安全绿色出行，还有利于促进佳县经济与旅游产业发展。
在几年前，就有人大代表、政协委员在市县两会期间多次建议开通佳县至榆林城际公交。特别是2021年1月7日榆林至横山城际公交开通后，关于开通榆佳城际公交的呼声很高。
在《关于支持开通榆佳城际公交和协调榆佳高速提速降费的建议》的答复（2024年8月17）中，有关部门对“关于开通榆佳城际公交的建议”的答复如下：
为促进城乡客运一体化发展，遵循“以人为本，科学发展，政府主导，城乡统筹”的原则，以政府主导、部门联动，以县域为基本单元，我局会同市交通局起草了《榆林市公交客运城乡交通一体化发展工作方案》拟试点开通榆林至佳县城际公交。
目前，新开通城际公交拟通行高速公路，双向对开，点对点到达，运营车辆全部采购新车，优先采购新能源车辆。开通城际公交还需进一步对通行安全和社会稳定性等方面进行研判，需待市政府同意后实施。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
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